油罐車屬于危險品運輸車輛，中國城市快速發(fā)展，油罐車的發(fā)展已越來越普及，柴油運輸已越來越普遍。良好的保養(yǎng)可以讓車子最大化的發(fā)揮性能，要做好出車前、行駛中、收車后的檢查、清潔、緊固加添作用，及時發(fā)現油罐車存要的問題或安全隱患，做到及時發(fā)現問題及時處理。油罐車的罐體保養(yǎng)需要做好哪些工作呢？下面小編就從各個重要零部件入手告訴大家平時油罐車保養(yǎng)的注意事項。

外觀

標志標識方面：檢查色帶標志、“嚴禁煙火”字樣、危險品標志燈、危險品標志牌等是否殘缺或不清晰、不規(guī)范、不完整。

危險品標志牌所標稱的介質是否與實際盛裝的介質相符，這一點十分重要。

罐體的表面油漆應色澤鮮明、分界整齊、無皺皮、脫漆等，檢查中應特別注意罐體頂部的油漆有無掉色或局部脫。

罐體表面有無碰撞凹陷、變形及腐蝕等情況。發(fā)現較大的碰撞凹陷、變形，應立刻停止使用，找有資質的維修單位進行維修，對于無維修價值的罐體，應作報廢處理。

罐車主粱、副梁、罐體翼板根部及各焊接接頭等處是否有裂紋。

罐體外表面及相關連接部位有無泄漏。該項檢查可通過觀察裝卸閥門、法蘭接口處及附近的罐體壁上有無殘液、污跡、污垢等發(fā)現問題。

部件緊固

人孔或液體注入口的緊固螺栓是否齊全完整，有無松動或殘缺。

罐體與底盤連接結構和緊固裝置是否牢固可靠。緊固螺栓、螺母、墊片是否齊全完好，有無腐蝕、松脫、變形等情況。

罐體與底盤之間的緩沖膠墊等是否齊整完好，有無錯位、變形、老化、殘缺等情況。一般會在靠罐體前封頭處的防震膠墊出現錯位，當防震膠墊有錯位時，罐體與車架之間的螺栓緊固一定出現松動。

呼吸閥

罐體的每一獨立倉是否設置有一個呼吸閥，當單倉容積大于12 m，時，是否設置2個以上的呼吸閥。

呼吸閥是否完整無損。安裝內置式呼吸閥的罐體，在運輸的過程中，由于震蕩易使呼吸閥或閥上的配件掉落到罐內，使罐體直接與外界連通，這種情況不易被及時發(fā)現，十分危險。

呼吸閥的性能檢測。呼吸閥的性能檢測必須有專用的呼吸閥檢測設備，檢測設備應能檢測出呼吸閥的出氣閥及進氣閥開啟及關閉時的壓力，當罐內壓力高于外界壓力6—8KPa時， 氣閥應開啟；當罐內壓力低于外界壓力2—3KPa時，進氣閥應開啟。

防波板

主要檢查防波板有無掉焊、松動、掉落等現象。早期用螺栓緊固、用耳座緊固及點焊的防波板經常會出現螺栓掉落、掉焊的情況，防波板松動或掉落后，罐車在行駛過程中會有異響。

防波板上是否有裂紋。防波板上的人孔邊緣處經常會出現裂紋。

裝卸裝置

閥門的材質是否與裝運介質相容，裝運易燃、易爆介質的罐體，宜采用不產生火花的銅、鋁合金或不銹鋼材質閥門。

各閥門卸料口有無設置閥門箱或防碰撞護欄等保護裝置，并配置齊全的堵蓋或封閉式積漏器。注意堵蓋內必須有完好的密封橡膠圈，如果堵蓋內無完好的密封橡膠圈，則堵蓋根本不能起到密封作用。

裝卸閥門、法蘭接口等處有無滲漏、裂紋、腐蝕、損傷變形等缺陷。在臼常使用中，當罐體盛裝介質后，要觀察罐體有無滲漏的情況。

在對罐車的管道進行改裝及維修時，閥門與罐體接管之間以及管道與管道之間的聯(lián)接，應注意不能采用膠管。

設置在后封頭處的裝卸閥門，其出料口應不能超出后保險杠。

其它安全裝置

當蓄電池安裝在罐體下方時，有無專用的箱(蓋)，箱(蓋)應關閉良好。

罐體有無配備不少于2個與載運介質相適應的滅火器或有效的滅火裝置。

發(fā)動機排氣裝置是否采用防火型或在出氣口加裝火星熄滅器，且排氣管出口應安裝到車身前部，其狀況應完好。

閥門箱內有無雜物，箱門是否殘缺或關閉不嚴密情況。

人孔或液體注入口蓋有無密封墊片，密封墊片有無變形、老化、破損。在使用過程中如果拆裝過人孑L，應注意其密封墊片有無出現變形或破損，并及時進行更換。

下罐體的扶梯是否連接牢固，有無開裂、松脫等情況。

罐體頂部的操作平臺是否牢固、鋼絲網有無破損。

裝卸軟管是否與所接觸的介質相容。軟管應無變形、破損、老化及堵塞等現象，軟管兩端應有專用接頭，且與專用接頭的連接應牢固、可靠。

陜西滿宏榮建筑工程有限公司專業(yè)從事西安立式油罐,西安車載罐,西安不銹鋼罐,西安攪拌罐等各種容器制造生產,咨詢電話：18149257737